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而作为我国重要的冰雪旅游目的地,东北三省近年来依托得天独厚的冰雪资源大力发展冰雪经济,让“冰天雪地”成为东北振兴的有力支撑。吉林将旅游业确定为三大万亿元级支柱产业之一,其中冰雪旅游占据一半;《黑龙江省冰雪经济发展规划(2022—2030年)》提出,到2030年,构建“冰雪+”多元化产业协同发展格局,冰雪产业总产值突破4500亿元;《辽宁省冰雪经济高质量发展实施方案》也提出,到2025年,冰雪经济增速要高于地区生产总值增速。要实现冰雪装备制造业的新提升,产值达到50亿元以上,重点建设冰雪装备制造产业园区,加快打造冰雪器材辽宁品牌,建成2个省级以上冰雪装备制造研发基地,培育3家年营业收入超亿元的冰雪骨干企业,冰雪经济综合实力明显增强。
经过过去五年的辛苦耕耘,中船邮轮和爱达邮轮已经形成了集团产业平台+专业品牌运营公司的组织体系。其中中船邮轮作为产业发展平台,基本建立起了新造船管理、基础供应链开发等职能,具备相当程度的船型开发组织和产业投资能力,成为引领中国邮轮产业发展的主导力量。爱达邮轮作为品牌运营公司在市场营销、产品设计、酒店管理、海事管理等方面建立了全方位的运营能力和体系,并拥有了一支经验丰富的专业化、国际化的邮轮运营团队,建立了国际化的邮轮运营管理体系,构建了亚洲地区最大的邮轮船队,创立了中国最具影响力的邮轮品牌,形成了多方联动、各有分工的良好产业格局。
多地将群众冰雪赛事活动与民俗、旅游深度融合,掀起全民参与冰雪运动新热潮,探索了“冰雪+”的新模式。北京市体育局副局长葛军此前介绍,在北京冬奥会之后,北京市冰雪产业继续蓬勃发展,累计开展线上线下赛事活动9000余项次,参与人次达到1000多万,冰雪产业的“冷资源”正转化为“热经济”。
近日,交通运输部网站公布了新修订的《快递市场管理办法》,自2024年3月1日起施行。新公布的《快递市场管理办法》要求:经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施,最高将处以3万元罚款。