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两校还盘活校园资源,将寒假研学游从“游览”向“育人”目标转化,打造“文化之旅”。北大赛克勒考古与艺术博物馆、生物标本馆、地质博物馆等将免费开放。清华则在寒假安排了校园流动讲解员。“我要教中小学生们识读日晷上的时间刻度,讲解惜时的重要性。”清华大四学生潘通宇是该校讲解志愿服务团队长,这个寒假他自愿申请留校参与志愿讲解。他说,该校已开发4条常规参观路线,涉及水木清华、二校门、清华学堂等热门打卡地。他还在讲解中加入了自己在清华读书生活的经历,“比如,介绍到图书馆时,我除了会讲解建筑风格、馆藏书籍等内容外,还会分享在图书馆自习的体验,鼓励中小学生们努力读书。”
“自动驾驶汽车的随车驾驶员或运行安全保障人员,即为‘安全员’。”李斌说,《指南》充分考虑了不同业态的自动驾驶运输经营商业模式,在保障安全的前提下,分类对从事不同运输经营活动的安全员配置、技能及资质要求作出规定。其中,针对从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车应用场景,特别提出远程安全员的人员保障形式,明确“经设区市人民政府同意,在指定的区域运营时可使用远程安全员,远程安全员人车比不得低于1∶3”。
检察机关在认罪认罚从宽制度中承担主导责任,不仅是诉讼的承上启下的枢纽和监督者,而且是罪案处理的实质影响者乃至决定者。为了最大限度地激活这项制度,在2019年8月的全国检察机关刑事检察工作会上,最高检提出,到年底,认罪认罚从宽制度的当月适用率要达到70%左右。70%适用率的目标,来自于司法实践的支撑。办案数据显示,当前我国判处三年有期徒刑以下刑罚的案件比例达到80%左右,且呈逐年上升趋势。在这类案件中,绝大多数被告人85%以上一审宣判后不再上诉,认罪、认罚。对此类案件适用认罪认罚从宽制度进行程序分流,符合刑事司法简案快办、难案精办的趋势。
南海之滨的珠海地貌类型多样,拥有大小岛屿262个,海岸线长达227.26公里,这为发展低空经济提供了“天时地利”。低空旅游是珠海发展低空经济的经典场景之一。进入“双航展”时代的珠海,正凭借独特的区位优势、“青春之城 活力之都”的城市名片和领先的航空产业链基础,聚合低空经济全产业链发展,建设新时代的“天空之城”。